洒水车长时间不用会出现哪些故障?
洒水车厂家发现洒水车使用频率低的时候。有些车主就发现,洒水车长期停放,故障率明显提高。对于此种情况,洒水车厂家表示,长期停放洒水车危害是相当大的,因此,建议车主不要长期将车停放,即使不使用,也要开出去转一转。否则容易造成以下故障:
一、洒水车厂家蓄电池提前报废。现在车用电池一般是铅酸蓄电池,一旦停驶就会产生自放电。蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,终导致蓄电池提前报废。
二、洒水车厂家专用车电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
三、洒水车厂家机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。当再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
四、油封容易老化。因为车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
五、洒水车厂家轮胎会变形。汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡,给行车安全带来隐患。
以上就是洒水车厂家为大家带来的相关信息,希望能够对对大家有所帮助。