有些经常驾驶洒水车的司机朋友们可能会遇到洒水车的发动机忽然启动不了，这样突发的状况要怎么处理呢？首先，需要检查洒水车的分电器，火花塞，高压线等，看看这几个部件是否有受潮的现象，如果因为受潮引起的，就需要将受潮的部件先弄干燥，比如用电吹风对着受潮的地方吹，然后再启动发动机试试。其次，需要检查一下火花塞是否损坏了...

有些经常驾驶洒水车的司机朋友们可能会遇到洒水车的发动机忽然启动不了，这样突发的状况要怎么处理呢？

首先，需要检查洒水车的分电器，火花塞，高压线等，看看这几个部件是否有受潮的现象，如果因为受潮引起的，就需要将受潮的部件先弄干燥，比如用电吹风对着受潮的地方吹，然后再启动发动机试试。

其次，需要检查一下火花塞是否损坏了。如果火花塞坏了，肯定是要更换新的火花塞了。有经验的洒水车司机应该知道，洒水车的火花塞大约在洒水车行驶3万公里左右就需要更换了。

后，也需要检查一下洒水车的蓄电池电压是否正常，这个可以通过观察蓄电池那个观察孔的，当出现的是绿色显示时，就证明是正常的。如果是黑色的，就需要补充或是维护了。白色的就代表电瓶要更换了。如果停车的时候忘记关灯很可能会耗尽电源，如果电源耗尽了可以将点火开关拧到ON位置，然后挂二档，再用脚踩离合用车拖曳，当行驶到一定的速度时，再松离合，洒水车就自然启动了，当然这样的方法仅仅适用于电力不足时的故障，如果是洒水车点火系统出了问题，这个办法就不能用了。否则会造成三元催化器损坏。

还有的车会出现损坏正时皮带，这样会导致更严重的机构故障。另外，现在好多洒水车都安装了自动变速箱，这样也不能推车启动，只能用跨接电缆连接另外一辆车的蓄电池来启动发动机。

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